贵州致27死交通事故，很有可能大部分乘客没有系安全带！

18日2时40分许，黔南州三都至荔波高速三都段发生一起客车侧翻事故。事故造成27人不幸遇难，20人受伤正在救治。经查，事故车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆。

看到这个消息，让人很痛心。本身就是被疫情困扰隔离的一群人，没法工作、与家人团聚。偏偏就在这时候遇上事故，超过大半的人遇难。就是这一次隔离，让27人变成天人永隔，27个家庭痛失亲人，甚至可能失去家里的顶梁柱。

我们发现，这辆车总共运载了47人。事故导致27人遇难，20人受伤。也就是说，这次事故没有一个人幸免。造成这么严重的后果，我认为可能存在这么几个原因。

：可能是由于司机疲劳驾驶，在眼看就要撞上隔离带的时候紧急猛打方向盘，导致侧翻。或者是中途遇到前车紧急刹车，大巴司机为了躲避而大幅度转向导致翻车。至于侧翻的具体原因，还需要等待事故调查后，官方进行公布。

第二：47个人死了27个，死亡率了57%，这个数据高得可怕。死亡率这么高，不可忽略的一个重要原因就是一大部分乘客没有系安全带。如果乘客没有系安全带，车辆一旦发生侧翻，很多乘客会直接被从车窗甩飞出去。以高速上的车速，基本都在80KM/h以上，一旦从车窗甩飞出去，至少会飞出20米以外。这样的话，生存的几率就非常小了。

汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。所以，在本次事故中，必然存在大量的乘客不系安全带的情况。从这个角度看，乘客本人存在很大一部分责任。而乘务员和司机，如果没有提醒和要求乘客系安全带，同样也有非常大的责任。

现在事故已经发生，事情已成定局，至于具体事故原因，我们还是等待事故调查后的官方公布为准。目前要做的，是尽一切努力救治伤员。同时，还要做好他们的心理疏导工作。第二是全力做好遇难者家属的安抚工作，这一次的事故对遇难者的家属来说是心理和经济上的双重打击，而且打击都很大。

在疫情中，艰难地度过了3年。如今疫情还没有过去，人已经过去了。原本大部分家庭经济都已经陷入了非常艰难的地步了，现在是直接失去了经济支柱。所以，当地相关部门还需要积极妥善地处理好遇难者的善后工作。