歼-20总师杨伟院士 ：广大军迷在期待什么，我们都知道

来源：环球时报-环球网

【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】第十四届中国航展将于11月8日在广东珠海正式开幕。7日，中国航空工业集团有限公司在珠海举行新闻发布会。航空工业党组成员、副总经理、中科院院士杨伟在发布会上回答记者“中国航空工业未来将如何助力中国战略部队建设”的提问时表示：“本世纪中叶我们要建设社会主义现代化强国，未来的几年我们要建设强大的军队，所以我们的装备一定是会沿着中华民族伟大复兴征程上所面临的挑战而发展。”

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杨伟表示，从装备技术而言，现在中国航空工业集团被赋予了神圣使命，即装备技术要实现赶超，“对于中国航空未来的发展，我想大家都能想得到，现在到底需要什么，大家都心里清楚。”他还表示，“先进技术发展到哪了，我们普遍都了解，特别是对军迷而言，大家在期待什么，我们也都知道，这也是我们的使命。”

杨伟表示，就中国空军的发展战略而言，以前是国土防御，现在要空天一体，攻防兼备，“所谓战略空军，是在进行国土防御之外，还要能‘出得去’，这都是我们未来的发展方向。”

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撰文 | 李岩

歼-20作为我国现役更先进的隐身战机，一直是军工装备中的明星。近日，其最新改进型——双座版歼-20画面亮相央视。

央视军事频道《军事科技》栏目最新一期，播发多个双座版歼-20镜头，这是该改型画面首度在官方媒体中亮相。

视频画面

更令军迷读者兴奋的是，节目中还讨论了由五代机充当长机指挥控制隐身无人机编队执行打击任务的新战法。对此，央视还配发了歼-20控制3架隐身无人机的动画镜头。

政知君注意到，央视节目中引用多组网络媒体的画面称，双座版歼-20采取纵列双座布局。解说词称：“很多媒体猜测，未来双座版歼-20的一项重要使命，就是担当操控无人僚机的平台，和无人机组成机群执行打击任务。”

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就这种新颖的空中编队模式，节目还配发了双座版歼-20指挥控制三架无尾飞翼式无人机编队飞行的动画画面。

视频画面

节目中，军事评论员魏东旭解读称，如果由双座版歼-20指挥无人僚机，一名飞行员专司驾驶，另一名飞行员可以针对多架无人机进行指挥控制，分配作战目标。“我们很期待未来可以看到双座歼-20和先进无人机同台亮相。”

针对双座版歼-20，军事评论员宋忠平向政知君解读称，歼-20由于隐身和雷达、信息处理能力优越，必然会发展成为战场“多面手”。充当无人僚机指挥平台，或许只是其其中的一种功用。

他分析称，歼-20依靠优异的突防能力，完全可以担负预警机的部分任务，对敌探查后将数据分发至其他作战单元。另外，对比现役的歼-16，歼-20也完全可以开发出一款兼具对空和对地打击的战斗轰炸机机型。

“但不论担负哪种任务，其复杂程度都可想而知，这就要求驾驶任务和其他任务剥离，需要两名飞行员各司其职。”宋忠平表示，担负更多样化的任务正是双座版歼-20的应有之义。

宋忠平同时还强调，通过这次披露的改进型可以想见，未来歼-20不再单单指一个战机型号，而是成为一个战机家族的代名词。中国的航空工业敢于创新、尝试其他从未做过的事情，正是我们逐渐成熟、强大的体现。

关于央视画面中伴飞双座歼-20的无人机，从外形来看，和2019年亮相国庆阅兵的攻击-11型无人机非常相像。

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前述节目中同时也就攻击-11无人机进行了详细介绍：外形科幻，可对敌纵深目标实施精准打击。国防大学教授葛立德解读称，攻击-11采用隐身设计，无尾飞翼布局和内埋式弹仓大幅提升了隐身性能。

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央视栏目还解读称，中国已经成为智能无人装备领域的佼佼者。依靠人工智能、大数据、物联网等技术，中国国产无人装备走在世界前沿。

资料|央视等

在俄乌冲突中，前期乌克兰凭借西方援助的无人机在战场上灵活打击，后期俄罗斯凭借蜂群式无人机对基辅进行持续性打击，俄罗斯更是使用了“柳叶刀”巡飞弹击毁号称“三把斧”的美国M777榴弹炮。

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大量的无人机参与战斗，使得无人机在某种程度上变成了衡量一个实力的标准之一。受此影响，即将于11月8日开幕的珠海航展，多款中国无人机备受关注。

漂亮的“成绩单”

珠海航展作为观察中国军工的更好窗口，自然而然吸引了许多人关注。本届航展上，无侦-7、无侦-8、攻击-11、“翼龙”“彩虹”“云影”等众多明星无人机整体亮相。

众多明星无人机亮相

闪亮登场的无人机“三巨头”——“ 彩虹-7”“ 翼龙-3”“飞鸿-97A”更是秀出了引人注目的特征——相当惊人的载弹量。

察打一体的“ 翼龙-3”，不但航时长，还在机翼和机腹下具备9个武器挂点，可携带各种制导炸弹、空对地导弹、防区外布撒器乃至对于无人机而言相当罕见的空对空导弹，堪称“炸弹卡车”。

“ 彩虹-7”隐形无人机，可携带两吨的弹药，能根据作战需要，搭配破甲、杀爆、侵爆等不同类型、不同威力的战斗部，执行侦察、攻击等多种任务。由于具备复合型能力，“ 彩虹-7”不仅可以单独作战，还可以和歼-15、歼-20等战斗机协同作战。

“飞鸿-97A”则被称为歼-20的“忠诚僚机”，高续航、高携弹量，其罕见的伸缩式托盘弹巢甚至能为有人驾驶战机充当空中导弹库。

为了适应复杂的现代战争，中国航空装备研制和生产能力在快速跃升。

有矛也有盾

无人机造价低廉，“蜂群”无人机作战的不断出现，所以在战场上也会面临对方的空中威胁，所以中国不仅有矛还有盾。

低慢小的无人机，对于雷达探测构成了挑战，如何防御低慢小无人机成为了世界难题。在俄乌冲突中，乌克兰开启了防空系统，依然遭到了“天竺葵-2”的自杀式攻击，所以泽连斯基不断呼吁西方提供先进的防空系统。

传统防空导弹通常采用的破片杀伤，由于低慢小无人机“小”的特点，使得近炸引信很难起爆，有时即使导弹起爆但破片难以伤及小体积的无人机，传统防空导弹甚至出现了“打不着”、“拦不到”的问题。

而陆基近程防空系统的打击成本越来越高，单一武器或者弹炮合一的模式又出现了局限性，如何进行高效的防御，这也成为各军事大国未来发展反无人机装备的重点。

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在本届珠海航展上，中国军工企业将推出集成末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等多重模式对抗的反无人机体系，有攻有守，灵活应对。

航展是外界了解中国军工的窗口，同时也是中国自信自强的表现。要知道，拿到珠海航展亮相的装备，除了对外展示销售，同时也能做到大规模生产外，还意味着这些装备一般已经不是我们更先进的装备了。所以面对美国不时的挑衅，我们也有充分的准备。（晋玄）

直新闻：吴先生，第十四届中国航展即将举行，空军新闻发言人申进科大校周日（6日）在珠海介绍了空军参展的相关情况。哪些亮点值得关注呢？

特约评论员 吴蔚：两年一届的中国航展是系统展现国防建设、军队体系化发展的重要窗口，尤其是我们的人民空军往往会在航展现场进行标志性、开创性的亮相。党的二十大前不久刚刚胜利闭幕，人民空军参加本届航展肯定是要集中展示新时代光辉十年的历史性成就，向人民汇报现代化战略空军的阶段性建设成果。

歼-20与运油-20图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

具体展望本届航展，我认为更大的看点就是“两个”：歼-20降落珠海机场进行综合展示，运油-20在空中飞行展示，这两个“20”是人民空军历史性迈入战略空军门槛的标志性机型。歼-20让中国跻身世界空军五代机俱乐部，拥有了媲美强敌的“武器”。这几年，歼-20战机量产交付各战区歼击机部队，让某些军事强国妄图在中国周边竖起“隐身战机包围圈”的图谋彻底破产。运油-20则让人民空军次拥有一款航程足够远、载量足够大、性能全面先进的国产大型加油机。国产“力量倍增器”大大加强了人民空军的战略威慑力、战略投送能力、复杂任务遂行能力。上述两款战机的航迹也已经先后飞越台海等一系列周边敏感空域海域，是捍卫主权领土完整的中坚力量，是假想敌一眼就能看懂的“战略信号”。

空警-500A新增受油管 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

当然，人民空军此次秀出的肌肉远不止这一点。装备空中受油管的空警-500A预警机也将在航展现场静态展示。可千万别小看了这根新增的受油管，它意味着空警-500A能够长期游弋在任务空域，理论上可以执行“不间断、长航时空中监视”任务。

此外，吸引我目光的还有人民空军近几年最新列装部队的一系列新型机载武器的公开亮相。比如轰-6K挂载的两枚疑似“鹰击-21”空射高超声速反舰导弹，比如歼-16挂载的疑似“鹰击-98”隐身多功能空对面武器、疑似“1000公斤激光制导侵彻炸弹”，再比如“飞豹”挂载的疑似“鹰击-88C”增程响应型防区外对地导弹等等，这些也都是跻身国际水准的“大杀器”。所谓战略空军，不光要有国际的战机，还要搭配上国际的弹药。

无侦-7无人机 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

另一方面特别值得关注的就是人民空军的“新域新质作战力量”无人机部队。中高空长航时察打一体无人机系统“攻击-2”也将在本届航展进行飞行展示。无侦-7、无侦-8、无侦-10等无人机装备也将进行地面静态展示。这让我想起几年前，我曾赴西北大漠深处的空军某基地参与中宣部“时代楷模”典型人物宣传报道。故事的主人翁李浩就是人民空军无人机部队的“茬人”。几年后，这支探索新路径、新机型、新战法、新训法的种子部队与他们积累的先进经验已经在全军各战区开花结果。我可以自豪地说，人民空军的无人机部队同样也是国际的。

轻型高机动车载蜂群武器系统 图源：央视军事

直新闻：那么除了人民空军即将亮出的一系列大招，本届中国航展还有哪些值得关注的亮点呢？这些亮点又折射出哪些令人振奋的信号？

特约评论员 吴蔚：中国航展这几届已经逐渐发展成为一个大型综合的防务展，所展示的并不只有天上飞的，还有地上跑的、水里游的。所展示的也不仅仅是武器平台，还有武器弹药、扫描探测装置、特殊材料、科技成果，涵盖国防工业的几乎整个产业链，有军有民。从此次参展的数百家企业名称中，我们不仅看到了诸如中国航空工业、航天科技、航天科工、兵工、兵装、船舶、电子、电科等等国字号军工企业，还有许多来自深圳、珠海、南京、西安、上海等城市的民企。可以说，中国航展已经成为中国先进制造业的重要展示窗口。

作为连续跑了好几届航展的记者，我有几点感触很深。

首先就是，随着综合实力的跃升，中国的国防科研实力、产品转化能力、想象力与执行力令人印象深刻，我们已经逐渐完成从浪潮追赶者到潮流引领者的角色转换。前些年是国际上流行什么，我们造什么；这几年是我们造什么，国际上流行什么。

然后就是，中国制造的形象也已经实现了从量到质的蜕变。前些年，中国的武器装备在国际买家眼中往往是“价格便宜量又足”的形象；这几年，中国装备、中国方案已经朝着“花小钱办大事”、“一分钱一分货”的方向迭代。

这自然就引出了我认为最关键的一点：在一些军事强国面前，你有钱也未必能买到的东西，在中国这里，咱们的产品能让你收获满满的惊喜。也就是说，中国的军贸产业在符合相关国际军售条约的前提下，相比某些军事强国是“去意识形态化的”。我们用产品说话，对客户负责，不搞所谓的“阵营捆绑”、“政治裹挟”，不搞“挂羊头卖狗肉”式的军工欺诈。我认为，中国军贸在国际市场上正在形成一股清流般的务实口碑。放眼世界，无论是发达、发展中还是相对落后的都能够在我们这里找到称心如意的一体化解决方案。

那么聚焦本届航展还有哪些亮点，我认为战场才是军贸产品的考场，战场出什么难题，军工人就交出什么答卷。从这个意义上看，本届航展一定是“无人机攻防体系”、“野战防空、要地防空体系”、“炮兵与反炮兵体系”、“装甲与反装甲体系”、“电子压制与反压制体系”、“战场监视与反监视体系”这几类产品大放异彩的舞台。

我可以很自豪地说，国际上这几年发生的局部战争冲突里出现的一系列难题，我们都有成熟可靠的解决方案。那些尚未发生，也许只在历史教科书里或者是电影大片里才能看到的“战场拷问”，我们也能拿出笑傲江湖的解决方案。

翻来覆去其实就是两个词，“国运”与“国力”摆在这里，不由得你不服。

作者丨吴蔚，直新闻主笔，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员