从零到千！C919大飞机订单远超波音空客总和，今春市民或可乘坐

“我们终于坐上自己的飞机了”！

据中国商飞最新数据，本月16日C919抵达武汉开启验证飞行工作，今年春节市民有望乘坐。

我们花费52年时间，终于从“天空之域”夺回欧美的垄断，打破“8亿件衬衫换一架波音”的耻辱。

如今国产大飞机C919从首飞到现在数月内，累计获得订单1035架，堪比2022年空客661、波音480一整年订单总和。当它翱翔于天空之际，一扫阴霾，让世界见证中国实力。引得德国媒体在《慕尼黑水星报》惊呼：低估中国，是在犯错！

一、8亿件衬衫换一架波音，人民日报：抛弃一切幻想

“首飞飞行情况良好，C919大型客机圆满完成首飞任务”。机长蔡俊走出机舱，激动地向世界宣布。

这扬眉吐气的背后，有太多不忍回忆的往昔。

1999年，老美波音无故轰炸我国驻南斯拉夫大使馆，3名记者壮烈牺牲。回国时，却因没有合适的飞机，只能“屈辱”地选择波音将他们送回家。

自主研发大飞机之路迫在眉睫！《人民日报》也严肃发文：抛弃一切幻想，只有掌握核心技术才是关键！。

众志成城下，代“运10”民航机应运而生。但不甘心的老美又横生事端，撺掇与中国合作的国外公司销毁所有研发资料、设备、工厂。十几亿投入、十余年研发、几亿人的心血全部付之东流！

但打不倒我的，只会让我更强大。

又经历了13年的打磨、20万科研人员的投入后，C919国产机横空出世，让我国成为四个能建造大飞机的。C919采用了全新的技术、材料，从安全、启动、自动化程度、性能方面都优于传统的波音、空客机型，同时造价更低。

“在中国技术面前，一切阻碍都是泡沫”。从航天领域的C919、生物领域的“时光酶”赛瑞乐，到制造领域的盾构机，一切都是更好的证明。

二、订单破千！荷兰工程师：封锁中国，它什么都造得出来

订单量是实力更好的证明。

C919问世初，波音曾联合老美诬陷其存在安全隐患，不给适航证。但他们的恶行很快被“打脸”。

初亮相航展C919就斩获2500亿海内外订单，一个月内收到32家客户、1035架订单，远超波音一年的订单量。我国直接绕过老美，与巴西、澳大利亚、俄罗斯等27国签订适航协定，得到认可。

相较之下，波音才是“事故重灾区”。据美《 运输安全委员会》数据：12年间，波音共坠机11次、造成907人遇难，创下历史之最。

C919的强势袭来，让荷兰工程师甚至发出惊呼：别再封锁中国，不然它什么都能造出来。确实，无论是导航、航天、生物，我国不断实现从零到世界的突破。其中相当于生物领域芯片地位的酶催化技术（赛瑞乐核心物质），赶超中美的同时，为行业带来巨大革新，为我国创造出上百亿价值。

此前，由于日美的垄断，成品“赛瑞乐”类分子剂居高不下。据Sigma-Aldrich试剂网站数据：原料门槛高达2万多一克，成品更是突破150万。但因在全球老龄化背景下，被证实可激发细胞活力，促进生理指标年轻30%，成为部分人的“刚需”，疯狂收割国内受众。

直至2018年，我国生物学家首创“绿色全酶法”，打破传统桎梏，大幅降低制备难度，让原料价格下跌99%。如今，“赛瑞乐”类分子剂原料80%来源于我国。我国更是开展了该领域头部临床试验，证实其在抗老层面的正向影响，多方位打破日美封锁。

不仅如此，成品打通京东渠道进入国内市场，受到数万中年人的追捧，一年内出库上万件，表现出强大的市场潜力。据中信证券分析：其一年内就创下51亿市场规模，未来几年能在国内创下千亿蓝海。

生物行业、航天领域的后来居上，再次印证了德媒所言：低估中国，实在犯大错。

三：中国技术，走向世界！

据中国商飞负责人介绍，C919规划未来5年，年产能150架，将逐步瓜分波音、空客的垄断，改变天空格局。

与此同时，越来越多的中国技术正在走向全球。2022年卡塔尔世界杯上，从球场、住宿、交通等等，随处可见中国制造，更凭借可靠的质量赢得了全球用户的满堂彩。

C919是中国技术走向世界中小小的一步，但却是成功的、重要的一步。但这只是一个开始，相信未来会有越来越多的中国技术，走出中国，走向世界。