克里米亚大桥爆炸，俄军补给线被切断？乌克兰曾多次放话要袭击

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。

从现场照片和视频来看，大桥火势凶猛直冲云霄，就连和铁路桥并列的公路桥也出现了垮塌迹象。

现场画面

目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断，刻赤海峡航运正常，到目前为止，供船只穿越航行的大桥拱门并未损坏，俄消防部门目前正在加紧灭火。

目前，事故救援调查工作已经展开。俄官方表示，爆炸的直接原因并非是遭到袭击，而是一列油罐列车在途经大桥时突然爆炸引发的事故。

此事引发了人们的高度关注，毕竟克里米亚大桥对俄罗斯来说具有重大的战略意义。

众所周知，俄罗斯斥巨资打造了克里米亚大桥，这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断的支持。

而在俄乌冲突爆发之后，克里米亚大桥的战略意义愈发凸显，堪称是俄军在当地存在的“生命线”， 当地俄军的部队、装备、燃料和后勤给养大部分都通过这条大桥运输。

眼下，乌军在赫尔松突破俄防线，俄军也在赫尔松集结准备反攻，双方处于异常焦灼状态，在此背景下，克里米亚大桥爆炸起火，无疑是对俄军的重重一击。

资料图

有关人士分析，如果此次大桥起火是偶然事故的话，只能说是概率学问题。但人们需要回忆一下，在俄乌开战以来，乌克兰方面曾多次放话，要袭击克里米亚大桥。

当然，假若是乌方所为也并不让人意外，毕竟一旦掐断了俄军的补给“生命线”，乌军势必会占据战争优势。

此前，俄罗斯方面也不断警告，任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土，必将遭到猛烈的报复。

当然，最后的结果还需要进一步展开调查才能确定。

在2014年克里米亚入俄之后，乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境，包括水源都全部切断，俄罗斯方面苦心修建克里米亚大桥，无论此次爆炸的原因如何，这对于俄罗斯的影响都是十分大的。

眼下，乌俄战事依然在持续当中。

乌克兰总统泽连斯基表示，乌军已在近期反攻中夺回该国东部总计2434平方公里的土地和96个定居点。

与此同时，俄军在库皮扬斯克、尼古拉耶夫-克里沃罗格等多个方向击退了乌军进攻。乌方则表示，乌军反攻正沿多个方向继续进行。

泽连斯基和普京

而美国方面也没闲着，不停在火上浇油，拜登甚至表示如今发生“核末日”的风险处于“自古巴导弹危机以来的更高水平”。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示，俄罗斯有关核威慑的政策立场始终不变，美国及其盟友试图歪曲俄方立场，俄方警告美国不要进一步卷入乌克兰局势。

讽刺的是，美国国务院副发言人帕特尔称，“拜登总统和布林肯国务卿都明确表示，只要美国或美国盟友没有被直接攻击，我们就不会直接参与这场冲突，不管是通过派遣美国士兵，还是攻击俄罗斯军队。”

也就是说，美国并不会直接参与在乌克兰的冲突，拜登政府再次把话挑明，泽连斯基彻底傻眼。

延伸阅读:

在乌克兰8月初开始对俄反攻后，乌方就称，将会收回克里米亚，夺回其中的每一寸领土。

克里米亚大桥连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆，是俄方的关键战略设施，且具有重要象征意义。俄方为保护该桥，对其设立了多层保护。

但在10月8日，一列货运列车行驶到克里米亚大桥中段时，尾部的一个油箱着火了，据称，目前可通航的运输拱门没有损坏，但大桥上的机动车交通已暂停。

现场画面

克里米亚负责人顾问奥列格·克留奇科夫表示，现在谈论原因和后果还为时过早。但这并不妨碍国际观察家们预测事故的原因。

猜想一：偶发自然事故。但在紧张的俄乌时局当下，这样的猜想显得不太让人信服。

猜想二：乌克兰下手了。乌军发起反攻后，8月中旬，克里米亚半岛一座军用机场发生连续爆炸，俄军至少9架战机被毁，当时引起国际社会广泛关注。在乌克兰获得到中程武器后，“炸断刻赤海峡大桥”就成了一个话题。虽然此次是列车尾部着火，但如果火势严重，也会摧毁克里米亚大桥。

乌克兰总统泽连斯基称：乌克兰永远不会放弃克里米亚，“战争从克里米亚开始，就在克里米亚结束”。这样的言论，让人不得不怀疑是乌方所为。

克里米亚大桥

对乌方要炸大桥，俄罗斯曾回应称，“一旦大桥被炸，就不排除用核武”。

除了放狠话，俄方还在克里米亚大桥附近部署了雷达诱骗设备，即加装一些明显金属箔的小型拖船，金属装置会强烈反射雷达波，使其成为雷达下的显眼目标，以掩护重要的大桥。

此外，俄方还在大桥两侧加装生烟器，并且在7月1日进行过一次烟幕测试，过程还被当地人的行车纪录器所拍摄下来。利用烟幕来遮掩，是军事行动中常见的手段，在二战时期的海战中，军舰常以生烟的方式降低敌方的火力命中率，现代的坦克也有生烟装置，包括引擎生烟和外挂的烟雾弹。

虽然现在的观察设备愈来愈先进，普通的烟雾是骗不过光学/红外/毫米波雷达的复合侦察系统，不过假如对手的侦查设备较为简单，比如轻巧型的无人机，或是早期的导弹，也有可能因为烟雾而错失目标。

泽连斯基

俄方的防护并不多余，目前，乌克兰确实有能力攻击克里米亚大桥。

美国和丹麦都已向乌克兰捐赠了一些RGM-84 “鱼叉”反舰导弹和岸基发射器，理论上，“鱼叉”以打击军舰为主，采用雷达导引来探测和跟踪目标，在更佳情况下射程可达100公里。

但要注意的是，“鱼叉”还有一个陆攻型变体，也就是SLAM(增程远攻导弹)，在原本的雷达寻标器上，又追加了红外导引设备，以及更长的射程。

资料图

假如乌克兰采用的传统“鱼叉”导弹来打击大桥，光凭“鱼叉”本身的高爆弹头，可能无法摧毁强化混凝土和钢材制成的大桥。但尽管如此，要是真的有弹药击中大桥，即使只造成轻微的受损，那也将是乌克兰方面象征性的成果。